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KATO 22-017 パワーパック ハイパーDX Amazon.com: KATO -N gauge- 22-017 power pack hyper DX Japanの詳細情報

Amazon.com: KATO -N gauge- 22-017 power pack hyper DX Japan。KATO パワーパックハイパーDX(22-017)の修理 | NGaugeJP。カトー パワーパック ハイパーDX 【KATO・22-017】 : ミッド。Nゲージ KATO 22-017 パワーパック ハイパーDXまとめて取引依頼は1,000円値引きです(事前申出)。関連商品在庫もお尋ねください。新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。マーク付き。Nゲージ グリーンマックス 阪神5500系 たいせつがギュッと。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長(メーカーサイトより)●大出力パワーパックは、家庭用AC(交流)100V電源を鉄道模型用DC(直流)へと変換する装置で、車両の走行制御やポイントの切り換え、踏切や信号機等への電源供給などを行います●パルス幅変調方式(PWM制御)を採用。スロー走行に対応し、よりリアルな車両の走行を楽しめます●走行用出力は2A。安定した走行が可能●停車時でもヘッド/テールライトや室内灯といったライト類が点灯可能●ポイントスイッチは側面スナップ形端子を踏襲し、確実な接続が可能●Nゲージ、HOゲージの走行に最適な出力で運転を楽しめます●市販の変換プラグを別途購入することで、ヨーロッパでもご使用いただけます●性能諸元・パワーパック本体サイズ 140×115×68mm入力 DC(直流)13.5V / 15V / 17V 2A出力 DC(直流)0~14.5V 29W (2A)(車両走行用・白色コネクター)DC(直流)14V(アクセサリー用・側面端子)(車両走行用+アクセサリー用全出力2A)過電流保護回路内蔵・電源(ACDCスイッチング電源アダプター)入力 AC(交流)100~240V 47~63Hz(プラグは日本国内専用)出力 DC(直流)15V 2A 30VA★概要紹介(メーカーサイトより)高出力(2A)のPWM制御式パワーパックです。室内灯付きフル編成や多重連、HOゲージの運転にも余裕をもって使用でき、起動電圧調整ボリュームや2ディレクション装備により、多様かつきめ細かな操作が可能。黒色仕上げの外観は、サウンドボックスとの相性も抜群です。ヨーロッパ形やコンデンサ搭載車両など運転ができなかった一部の車両にも運転することが出来ます。KATOの定番のパワーパックとしておすすめです。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。カトー パワーパック ハイパーDX 22-017 (鉄道模型) 価格比較。Nゲージ グリーンマックス 鉄道コレクション 阪神5500R 試験運用車。第一白川橋梁 Nゲージ 組立キット。Nゲージ グリーンマックス 阪神5550系 たいせつがギュッと。商品名以外は参考・イメージ写真です。マーク。Nゲージ マイクロエース 都営大江戸線 12000形。20系 さくら。【新品未使用】ポポンデッタ 大阪メトロ 66系 後期車堺筋線 8両セット。Nゲージ マイクロエース つくばエクスプレス TX 1000系。Nゲージ マイクロエース 223系0番台 223系2500番台 HE431編成。Nゲージ TOMIX キハ47 JR西日本更新車。KATO 10-1476 10-1477 台湾高鐵 700T 12両 フル編成。Nゲージ TOMIX 103系 ウグイス 床下グレー NS409編成
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