HOT ! 最上級ONIRII機械式油圧ディスクブレーキキット★従来品1.2倍★機械式⇛油圧 Onirii-油圧式自転車ディスクブレーキ,6本のボルトローター付き

Onirii-油圧式自転車ディスクブレーキ,6本のボルトローター付き。ONIRII 油圧ディスクブレーキ センターロックローター付き。特殊車両用ブレーキ - 油圧機器・自動車関連機器の専門商社。最高級紐式油圧ハイブリッドディスクブレーキキット★新品★機械式を油圧に変換★従来品の1.2倍の制動力（従来品はBR-02⇛本商品はBR-05）★シマノ製のブレーキパッドもローターも利用できるため、更に制動力を高めれます。★出品商品★·ディスクブレーキキット（ローターは付きません）フロント160mm、リアは140mm用·ブレーキパッド前後（一台分）★商品特徴★機械式のSTI（リムブレーキ用であれば、claris、SORA、Tiagra、105、アルテグラ、DURA-ACEの全型式）をそのまま使って油圧式のブレーキ性能を体感できます。ローコストで、最新のディスクブレーキロードバイクに乗り換えが可能です。私はMERIDAのREACT7000Eにこちらの機材(このパーツの旧モデル)を使い乗っていますが、油圧式で、両側駆動でリム式ブレーキの効きとは比べ物になりません。この商品は更に制動力や、ケーブルルーティンの改良で引きが軽くなってます。また、STIも油圧式でないので小ぶりですし見た目もいい。ダンシング時に重さも感じません。十分過ぎるブレーキ性能なので、フロントは160mm、リアは140mmでないと、リアがロックしてしまいます。多くの紐式ディスクブレーキは片側駆動ですが、こちらは、油圧式のため、両側駆動です。ディスクローター、パッドも当然シマノ製を装着可能です。紐式なので、調整も簡単でメンテナンス性も高いです。また、紐式のため輪行時も気兼ねなくバラし組み上げ可能です。性能、メンテナンス共にshimanoの油圧式ブレーキよりも優れていると感じます。もし、制動力を上げたければリアディスクを160mmに変更も可能です。その場合は汎用のアダプターをつけるだけです（800円）#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式#TRP #hy/rd　#hyrd。機械式ディスクブレーキ前後セット | 株式会社フタバ。パーツ DURA-ACE FC-R9000 167.5mm。カンパニョーロ　ダイレクトマウントブレーキFRONT/REAR 新品未使用。SRAM RED AXS 12s dub カーボンクランク 172.5mm。ドゥカティ　ストリートファイタータンクキャップ。ピスト 競輪 700C 前後ホイール 車輪 RONGDEXIN 新品未使用。【新品】165mm ULTEGRA FC-08 クランクセット 11速。ビアニローネ7 フレームのみ　しんたさん専用。SHIMANO シマノ XTR FC-M951 チェーンリングセット 美品。フルクラム　Racing 5 完組ホイール 700C Ultegra。FSAカーボンハンドル　未使用新品　Bianchi RC 超軽量。o_mst　　encoreホイール700c。シートポスト　ヤグラENVE製。DURA-ACE R9200 クランク 11S 50-34T